Скоба тормозного суппорта
Тормозной суппорт расположен на каждом колесе автомобиля, он прижимает тормозные колодки за счет гидравлического давления поршней. Тормозной суппорт замедляет вращение колеса и заставляет автомобиль снижать скорость, как только водитель нажимает на педаль тормоза. Суппорт изготовлен из чугуна, но также может быть изготовлен из стали, нержавеющей стали или алюминия. Производственный цикл включает операции фрезерования, сверления, развертывания, обработки канавок и нарезания резьбы.
Material InfoФрезерование плоскости
Эффективное решение для обработки чугуна и стали с большой скоростью съема металла. Read more...
Сверление
Специальное сверло SUMOCHAM с функцией обработки фаски за один проход. Read more...
Нарезание резьбы метчиком
Машинные метчики DIN 13 HSS для нарезания метрической резьбы ISO Read more...
Сверление
Специальное сверло SUMOCHAM для обработки ступенчатых отверстий. Read more...
Трепанирование
Специальный инструмент с фасонными экономичными пластинами с 4 режущими кромками. Read more...
Обраобтка канавки
Специальный инструмент с тремя эффективными фасонными пластинами. Read more...
Развертывание
Напайные развертки из твердого сплава DIN 212C Read more...
Фрезерование уступа
Сменные 8-зубые головки MULTI-MASTER 8 с углом подъема спирали 45° Read more...
Фрезерование паза
Специальная наполовину эффективная дисковая фреза HELITANG с тангенциально закрепляемыми пластинами с 4 спиральными режущими кромками. Read more...
